Incom ist die Kommunikations-Plattform der Hochschule Magdeburg-Stendal

In seiner Funktionalität auf die Lehre in gestalterischen Studiengängen zugeschnitten... Schnittstelle für die moderne Lehre

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e-moto coffeetrailer

Das Fahrzeugkonzept typisiert sich als ein Leichtkraftrad mit variablen elektrischen Allradantrieb oberhalb des e-bikes. Es besitzt zwei Radnabenmotoren, die variabel angesteuert werden können. Die Energieversorgung erfolgt mittels vier Akkus, die entnehmbar sind. Ihre Anordnung im Fahrzeug ist im Bezug auf das Fahrzeugkonzept ideal tief. Die Sitzposition ist ebenfalls tief ausgelegt, bei einer möglichst goßen Bodenfreiheit. Die verschraubten Fußstützen folgen der Rahmenkontur und dienen gleichzeitig als Unterfahrschutz am Rahmen. Der Nutzungsraum des coffeetrailer ist urban und leichtes Gelände.

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coffeetrailer_weiss_rosé_2-Kamera 1.pngcoffeetrailer_weiss_rosé_2-Kamera 1.png
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Basisdaten coffeetrailer:

Radstand: 1,50 m

Radgröße: 26„

Breite Bereifung vorn: 80 mm

Breite Bereifung hinten: 120 mm

Bodenfreiheit brutto: 205 mm

Federweg effektiv vorn: 120 mm

Federweg effektiv hinten: 140 mm

Antriebskonzept: 2 x 2 kW max. variabel

Systemspannung: 48 V

Sitzhöhe brutto: 675 mm

Lenkerbreite: 650 mm

Lenkeinschlagwinkel: 50°

Ein Projekt von

Fachgruppe

Master Engineering Design

Art des Projekts

Studienarbeit im Masterstudium

Betreuung

foto: Florian Schwarz

Zugehöriger Workspace

Mechanik & Festigkeit WS22/23

Entstehungszeitraum

Wintersemester 2022 / 2023

Keywords